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亳州城市规划,雄心还不够大。
nanbuxinqv
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注册时间:2013-08-29
楼主
发表于2018-01-11 10:41:34
围绕“百万人口省际交汇区域中心城市”的目标,亳州在快速前进,这是不争的事实!根据国家城市化率53%的平均水平和亳州实际35.66%(2014年安徽省统计,亳州垫底)的实际,差距很大。亳州市中心城区现有常住人口67万、城区面积90多平方公里(2016年底)。相比商丘、阜阳两市2030年的中长期发展目标:商丘中心城区常住人口230万、城建面积230平方公里;阜阳中心城区常住人口200万、城建面积200平方公里,亳州的“野心”还是小了点。亳州就是按“基础差、底子薄”的历史原因,2030年,中心城区常住人口也要达到120万以上,主城区城建规模也要150平方公里,“双100”的目标还是谨慎了点。
亳采众长
UID:33968
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注册时间:2012-05-09
1楼
发表于2018-01-11 15:39:26
不知是巧合怎的,都是1平方公里1万人。谯城区140万人X53%=73.2万人。亳州中心城区还要努力从周边县市吸人。
harley4477
UID:70651
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注册时间:2016-01-19
2楼
发表于2018-01-11 16:24:25
楼主, 亳州远期的2017-2030年城市开发面积为 218 平方公里。 不知道你的100平方公里哪来的。 参考下面: 中国亳州网-亳州晚报网友“恩泽”反映:今后济广高速以东,泗许高速以北会纳入2030年以后的城市规划吗? 市城乡规划局回复:根据目前经省住建厅组织专家评审通过的《亳州市空间规划(2017-2030年)》,亳州市城市开发边界范围为218平方公里,即中心城区范围为北至北一环、南至亳芜大道、西至古井大道、东至三清大道,您反映的区域目前应该不会被纳入中心城区。2030年以后的中心城区范围待下一轮总体规划修编时进行考虑。
nanbuxinqv
UID:52395
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注册时间:2013-08-29
3楼
发表于2018-01-11 18:53:39
《亳州市城市总体规划(2010—2030年)》九、城市规模:(一)城市人口规模;(二)城市建设用地规模
中原狼
UID:51971
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注册时间:2013-08-09
4楼
发表于2018-01-12 01:25:17
弄那么大干啥?化地进城伪市民?就业不了只是社会隐患。
nanbuxinqv
UID:52395
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注册时间:2013-08-29
5楼
发表于2018-01-12 10:52:03
从三个方面谈谈亳州城市要快速扩大建设规模的粗浅看法。1、随着全国城市化的快速发展和高速公路、铁路、城际铁路的修建,大量耕地被占用,现在全国人均可耕地只有1.1亩了。中国人饭碗里一定要盛自己的饭菜,为了确保粮食安全,国家迟早会划下城市建设不得侵占可耕地的红线,我坚信一定会划下,到时候城市再想膨胀,只有钻天入地!2、国家和省里,对不同规模的城市,会有不同的标配,不同的重视程度,大家都明白。只举亳蚌城际铁路亳州、蒙城段缓修的理由,省里就直接说亳州客流量小,如果亳州的规模向芜湖、蚌埠呢?3、现在都是产城结合发展,很多企业正是看中投资城市的规模和消费实力的,不必担心伪市民,真正担心的是农民变身市民,劳动、收入方式的转变。
harley4477
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注册时间:2016-01-19
6楼
发表于2018-01-12 13:16:19
你那个2010-2030版规划是老黄历了。 现在以2017-2030城区空间规划为准。 城区面积在2016年年底就90多平方公里了,难道到2030年的时候,只是100平方公里? 你觉得只是增加了几个平方,这跟没有扩张有什么区别?
nanbuxinqv
UID:52395
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注册时间:2013-08-29
7楼
发表于2018-01-12 15:27:39
按照《中华人民共和国城乡规划法》、《安徽省城乡规划条例》等有关规定,现对《亳州市空间规划(2017-2030年)》进行公示并公开征求意见,公示期自11月23日至12月23日。公示期间如有意见,请及时反馈我局。抱歉的是没有及时看到!根据2017年的规划,说明亳州城市建设发展非常快,也说明2010年的规划确实谨慎点。
三人行吗?
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注册时间:2017-03-13
8楼
发表于2018-01-16 15:45:13
《亳州晚报》2018—01—16日报道:《亳州:打造“铁公机” 发展增后劲》一文提到:目前,徐淮宿阜、亳蚌城际铁路可研报告已上报国家发改委待批。同时,我市将力争亳蚌城际铁路、徐淮宿阜城际铁路取得突破性进展,早日开工。太给力了!亳蚌城际铁路对亳州的重要性,不亚于商杭高铁。01——14日,苏沪浙皖四省市书记、省(市)长相聚,共商长三角发展大计,其中之一,用城际铁路把长三角30个城市相互连通,以地铁的方式运行。以后,亳蚌城际铁路再延伸到滁州,亳州就能粘上长三角城市群的光。今年,郑州到许昌的城际铁路也开修,如果亳蚌滁宁城际铁路修通了,许亳城际铁路就极可能会提上日程。
nanbuxinqv
UID:52395
来自:;性别: 保密
注册时间:2013-08-29
9楼
发表于2018-01-16 17:37:15
商丘城建能快速扩容,除了“双十”字普铁、高铁,再者就是圈层式模式发展,令人羡慕。九十年代,圈商丘县为睢阳区,2020年以后,可能圈虞城县城和宁陵县城为区,连城一片。亳州相比商丘、阜阳,还缺东西普铁和城际铁路(准高铁),规划中的三洋铁路和亳蚌城际,正是亳州人民渴求的“二横”。亳州在圈层式城建发展方面,条件也是近在咫尺,就是被省际隔离的鹿邑县城。如果能设法让鹿邑回归亳州(历史上基本是归亳州管辖),亳州、鹿邑双赢。那时的亳州真真正正是大亳州啦!
harley4477
UID:70651
来自:;性别: 保密
注册时间:2016-01-19
10楼
发表于2018-01-17 10:48:03
记者从中铁电气化局商合杭铁路站前三标项目部了解到,亳蚌城际铁路并入商合杭铁路亳州南站,为了减少后期交叉施工带来的影响,与亳州南站同步施工。提前完成站台路基和上跨商合杭铁路桥的线下施工任务。目前,商合杭铁路亳州南站的主体施工已完成。为了不影响商合杭铁路后续轨道板施工和铺轨任务按节点完工,很多像庞道付一样的工人们都在向时间和效率要速度,就连今年春节,他们也不一定能回家和亲人团聚。 (刘东昇 记者 郭玉岩 文/图) 2018-01-17 08:35 来源:中国亳州网-亳州晚报 作者:郭玉岩
三人行吗?
UID:91695
来自:安徽;性别: 保密
注册时间:2017-03-13
11楼
发表于2018-01-17 11:25:21
为了亳蚌城际铁路尽早开修,亳州市领导辛勤努力,令人钦佩!亳蚌城际铁路的开修,必将在亳州发展史上留下浓墨重彩的篇章,弥补亳州甚至皖北辖区没有东西铁路的缺憾,为大亳州的发展注入强大的吸引力。因为,一旦亳蚌城际铁路修通,我们西边的河南各市会主动请求对接亳蚌城际铁路,他们要借道亳蚌城际直通长三角。
 
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